Logística sob pressão: gargalos no transporte desafiam escoamento da safra de grãos em 2025

 O escoamento da safra 2024/25 já encontra os velhos desafios de sempre: estradas em más condições, excesso de carga e gargalos nos portos. Com o avanço da colheita de soja e a proximidade do pico da movimentação de milho, os problemas logísticos voltam a ganhar destaque e geram preocupação entre produtores e exportadores.

Um dos pontos mais críticos está na BR-163, principal rota de ligação entre o norte de Mato Grosso e os portos de Miritituba, no Pará. Com trechos ainda não duplicados e manutenção precária em alguns pontos, caminhões enfrentam lentidão e riscos, atrasando a chegada da produção ao destino final.

Além disso, o aumento dos custos com frete e combustível compromete a rentabilidade do produtor, principalmente em regiões mais afastadas dos portos. Em alguns municípios, o valor do frete já representa mais de 30% do preço final recebido pelo agricultor, o que acende o alerta sobre a necessidade de avanço na infraestrutura de transportes.

Apesar de iniciativas como a Ferrogrão e as concessões rodoviárias, ainda há um longo caminho até que o Brasil tenha uma malha logística capaz de acompanhar o crescimento da produção agrícola. Enquanto isso, o “custo Brasil” segue sendo um obstáculo que limita a competitividade do país no mercado global.